377 航空业调整
377 航空业调整 (第2/2页)数字看起来和现有技术实力差得有点远也不是问题,星型发动机的优势就在于重量功率比,它也是因为这个才成为喷气式普及前的首选发动机。
它可以看作v型缸的增量版,同截面上一圈八个或十二个气缸,功率不够就往中心轴方向加几圈,可以一直加到达到功率要求或者散热不能为止。
在星型发动机开发计划中不考虑魔法影响,它就是一台单纯的发动机,即使未来魔法飞机更好用,这种技术储备也可以下放到民用特别是农业及防灾方面。
第二项目才是实用机型升级,也是蓝天重工原本的任务。
这项工作还是造基于魔法提升高度的滑翔机项目,只是要做得比较大。
滑翔机这东西本体越轻翼面越大,滑行高度比就越高,把它做大会损失不少高度比,十吨以上的飞机很难做到15以上的滑翔高度比,但只要能维持住便于维护的优势就行。
只是存在一个问题,就是索拉里斯提到魔法的性质也可能被改变。
实际上星型发动机作为主要发展计划,也是因为这个情况,至少保障出现意外情况时,能尽快弄出替代机型恢复基本人员流动需求。
同样的,为了能在多种未知中最严峻的情况下,保住文明的种子,还需要更进一步的目标——高空飞机。
滑翔机为了更好的利用气流,不会飞太高,本身也没有气密需求,加个罩子也只是让飞行员不用被吹得太难受罢了。
高空飞机则需要完全气密,借助该项目可以积累一些经验,用于建造超稀薄空气环境下的生活舱。
……虽然不知道事情发展到那个地步还有没有必要挣扎,但既然大家现在都还活着,总不能干等着“审判日”而不做任何事。
进行低氧环境下的长期室内生活实验,暂时还不具备条件,脑力资源条件也难以满足。
不过小规模实验还是能做到。
通过社会调查署,在民间直接以小道消息的形式传播“世界浮岛化”的预言,并由魔法学院出面,组织野生高级法师们进行一定规模的攻关。
具体能不能用上不知道,反正该项目作为技术储备,未来也可以用于外层空间探索。
航空体系的建立很难更快,但可以设法开挂。
李想还在给四大厂的培训人员上课,蓝天重工已经吹出一个比较靠谱的飞机模型。
风洞是蓝天重工的核心设施,也是除员工宿舍外第一个建设的固定设施。
风洞的原理很简单,就是利用管道气流在口径缩小或放大时,各种风力、气压条件的变化,以新城重工制造蒸汽涡轮机的经验,造亚音速风洞的风机并不存在技术瓶颈,观察窗也能用氧化铝玻璃。
飞机型号也是在本轮人员调整之前就开始做的工作,主要是两个型号。
一个是狂风二型改进型,需要一种更适应战斗和未来各种武器模块搭载的机型,大小和狂风二型差不多。
另一个是由飞行机炮衍生出来的中型飞行器需求,不过说是中型,其实起飞重量也不到十吨。
以此为基础,这次人员调整的时候,相关风洞实验已经做得差不多了。
王齐通过工业部给那边送了新要求,将中型飞机略微缩小,考虑全木制结构的版本。
然后他要用神器种子量产飞机!
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