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第二百零一章 “我们已经完成折跃,并成功抵达目标行星的轨道”

第二百零一章 “我们已经完成折跃,并成功抵达目标行星的轨道” (第1/2页)

但UEG和UNSC成立的真正原因,就连员工等级不算低的艾萨克都无从得知。
  
  毕竟艾萨克是工程部门,他的妻子妮可是研究部门,根本不了解安布雷拉其他部门负责的事项。
  
  而UEG和UNSC前身的各国政府和军队,早就被红白两后,以及情报部门完全渗透。
  
  成立的原因,实际上是安布雷拉为了更加高效的调集全人类。
  
  至于艾萨克眼前的三名UNSC陆军,曾经是美国国民警卫队的一员。
  
  现在的UNSC已经取消了国民警卫队,还有他国军队的相似编制,统一编为陆军,然后再进行各类的细致化分。
  
  UNSC大体上分为海军、海军陆战队、陆军、空军与特种作战部。
  
  其实,UEG和UNSC在某种意义上,也算是安布雷拉的“部门”。
  
  可这俩“部门”的地位却处于公司最底层,需要向安布雷拉提交正式的合同与订单,才能获得相应的合作与军火。
  
  而且获得的军火,全部都是被安布雷拉武装部门全面淘汰的产品。
  
  这也是为何三名UNSC陆军,对于艾萨克来说,看起来像是公司数年前的武装安保。
  
  接下来。
  
  艾萨克等人穿行在大厅,径直来到安布雷拉员工专属的1至10号柜台区,准备办理登船和托运手续。
  
  即使是有十个专属柜台,可艾萨克和工友们仍需要排队,毕竟一艘先驱Ⅱ型能够容纳三千多人。
  
  但效率不慢。
  
  不出几分钟的时间,就轮到排在7号柜台的艾萨克办理手续。
  
  他先把收起拉杆的行李箱放在托运带上,拿出一张与银行卡差不多大的员工证,递交给值机员。
  
  通过员工证,值机员很快便把一切手续办理妥当,并把员工证递还给艾萨克,微笑道:
  
  “克拉克先生,为你安排的是3舱12F座位,祝你旅途愉快。”
  
  “多谢。”取回员工证的艾萨克也是浅笑回应,然后与等待他的工友们汇合。
  
  没有行李束缚的他们离开柜台区,利用扶手梯来到建于大厅下方的列车站台,没等多久,一辆磁悬浮的轨道列车便驶入站台。
  
  紧接着,列车运载着他们离开A区大厅,穿行在整个空港中,来到位于空港北面的航站楼下方。
  
  离开列车,进行最后的安检才进入了航站楼内。
  
  并且负责维持安检秩序的,不再是UNSC陆军,而是配有第四代机械骨骼,手持脉冲枪械的武装安保。
  
  这栋航站楼已不再是公共区域,而是安布雷拉的专属区。
  
  完成最后一道安检,艾萨克他们挑选了一个人较少的登机口。
  
  他们通过两侧安有落地窗的廊桥,来到了一架内部与客机相差不多的运输艇内,挑选空位坐好等待。
  
  随后,有固定时间安排的运输艇,与廊桥切断连接的闭合舱门,起飞升空,按照固定航道的飞向其中一艘先驱Ⅱ型工程船。
  
  …
  
  三个多小时后,位于先驱Ⅱ型舰体上层,最右侧的3舱内。
  
  这里的每一排都有六个独立座椅,而且每一排,还有每个座椅之间的距离都足够宽敞,为员工们提供一个舒适的空间。
  
  最右侧坐在F号上的员工们,还能通过舱壁上的小型舷窗,观看舰外的景象。
  
  

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